KLM Premium Comfort bietet 47 cm breite Sitze und SkyPriority an Sicherheitskontrollen.
KLM World Business Class bietet Liegesitze in 1-2-1-Konfiguration mit direktem Gangzugang.
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KLM Premium Comfort bietet 47 cm breite Sitze und SkyPriority an Sicherheitskontrollen.
KLM World Business Class bietet Liegesitze in 1-2-1-Konfiguration mit direktem Gangzugang.
In der Premium Economy bietet SWISS 99 cm Sitzabstand und 15,6-Zoll-Bildschirme auf Langstreckenflügen.
SWISS First Class bietet 32-Zoll-Bildschirme und flache Betten auf Boeing 777-300ER und Airbus A340-300.
Lufthansa Business Class bietet fast 2 Meter lange Betten und Human Centric Lighting auf Langstrecken.
Lufthansa Premium Eco bietet 50% mehr Platz und eine Fußstütze für zusätzlichen Komfort.
Delta One bietet Liegesitze mit variierenden Abmessungen und Konfigurationen auf Langstreckenflügen.
Delta's Premium Select bietet 96 cm Sitzabstand und Fußstützen für mehr Komfort auf Langstreckenflügen.
Blane Bachelor
Experte für KLM
Blane Bachelor
Blane Bachelor ist eine Journalistin und Redakteurin, die sich auf Reisen und Luftfahrt spezialisiert hat und regelmäßig für führende internationale Medien schreibt. In Florida geboren und aufgewachsen, hat Blane bereits in vier Ländern gearbeitet und gelebt, darunter auch die Niederlande, wo sie derzeit mit ihrer Familie lebt. Am liebsten erkundet sie neue Reiseziele beim Spaziergang durch die Stadt oder mit dem Fahrrad - oder es gibt spannende Geistergeschichten zu hören, die mit der lokalen Geschichte verwoben sind.
Mehr erfahrenEmily Zemler
Experte für SWISS
Emily Zemler
Emily ist eine freiberufliche Schriftstellerin und Buchautorin in London, die am liebsten über Unterhaltung und Reisen berichtet. Ihre Artikel sind in der Los Angeles Times, dem Observer und dem Condé Nast Traveler erschienen. Sie hat 40 Länder und alle sieben Kontinente bereist und war dabei immer auf der Suche nach einem großen Kunstmuseum. Sie hat viel über Hotels, Luxusreisen und die Luftfahrt geschrieben.
Mehr erfahrenAnnika Ziehen
Experte für Lufthansa
Annika Ziehen
Annika ist Autorin, Foodie und Taucherin. Als digitale Nomadin reist sie durch die ganze Welt, ständig auf der Suche nach dem leckersten Teller Nudeln, und wahlweise Anglerfischen oder Haien. Sie schreibt über ihre Erlebnisse unter & über der Wasseroberfläche auf ihren Blogs The Midnight Blue Elephant und The Very Hungry Mermaid.
Mehr erfahrenStefanie Waldek
Experte für Delta
Stefanie Waldek
Stefanie Waldek ist freiberufliche Raumfahrt-, Reise- und Design-Autorin in Saratoga Springs, New York. Ihre Artikel sind auf Space.com, sowie in Travel + Leisure, Condé Nast Traveler, Architectural Digest, House Beautiful und anderen Publikationen erschienen. Als Expertin für Luftfahrt und Expeditionskreuzfahrten ist Stefanie häufig in der Luft oder auf dem Meer unterwegs, höchstwahrscheinlich in der Arktis oder Antarktis.
Mehr erfahrenNebensaison | Mai |
---|---|
Hochsaison | Dezember |
Günstigster Flug | 316 € |
Der Flug wurde aufgrund schlechter Wetterbedingungen verschoben auf den nächsten Tag. Wir erfuhren erst 30 Minuten vor Boarding, dass der Flug abgesagt wurde. Plötzlich war der Flug nicht mehr aufgeführt und wir mussten von LCY nach LHR verschieben.
Der Flug wurde aufgrund schlechter Wetterbedingungen verschoben auf den nächsten Tag. Wir erfuhren erst 30 Minuten vor Boarding, dass der Flug abgesagt wurde. Plötzlich war der Flug nicht mehr aufgeführt und wir mussten von LCY nach LHR verschieben.
Verspätung ab ZRH wie meistens soviel wie die Flugzeit beträgt. Kein Service, keine Unterhaltung und keine proaktive Crew. Das alles zu völlig überhöhtem Preis. Sehr schade finde ich das. Leider das mittlerweile "normale" Paket des Lufthansa Konzerns.
Im Wetlease wurde Air Baltic eingesetzt. Crew spricht kein Deutsch. Verpflegung nicht vorhanden. Flug wie sehr oft wenn ZRH im Spiel ist sehr unpünktlich. Das alles für völlig überteuerte Swiss Preise.
Wie immer fast eine Stunden Verspaetung. Ist Swiss ja schon normal Zustand.
Die Pünktlichkeit bei Swiss lässt zu wünschen übrig. Jede Woche mindestens 45 Minuten bis zu zu 105 Minuten Verspätung sind ein absolutes NoGo!
A320neo hat weder wlan, noch Strom für Handy. Boarding Prozess bei vollen Fliegern einfach nur Katastrophe, da alle Personen Handgepäckskoffer mit a Board nehmen dürfen. Bei all meinen letzten kurzstreckenflügen waren immer alle Handgepäcksfächer überfüllt, die befüllung wurde nicht überwacht, damit war nie ausreichend Platz vorhanden und hat zu Verzögerungen beim Boarding geführt, da Gepäck ausgeladen werden musste, Personen trollies unter den Vordersitz verstauen mussten, teilweise beim verlassen des Gates noch in der Hand hielten,… Das geht deutlich besser
Economy flight. Das kostenlose Internet für Messages funktionierte. 90 Minuten Flug. Weder gut, noch schlecht
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